hello les louloutes donc petit retour sur mes histoire de batteries pour l'instant je suis rester a la lipo de 1600 mah ( donc théoriquement 3 X la capacité de celle d'origine ) et je vous tiendrai informer de l'évolution de la chose en therme de fiabilté...

yo la community attaquons nous au plus gros taf sur ce vélo car comme son nom l'indique c'est le poste de pilotage : contraintes que je voulais respecter : - pas de cables , toujours et encore ... - changement de vitesses a divers points,car c'est pour...

alors les lapins on continu ??? avant de vous détailler le post de pilotage un petit tours sur les travaux de peinture donc le pédalier était abimé apres peinture , j'ai aussi débadgé les levier sram ( étant en dura ace ) pour y peindre le logo Spé le...

bon les Zamis on continu.... donc une fois le cadre cablé je m'occupe de la modif de l'alimentation. Voulant une batterie invisible mon choix s'orriente vers une LIPO, suite a tous ce que j'ai vu sur le net cela semble etre le plus utilisé par les DI2...